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Drehtorantrieb Jupiter - E
Der Drehtorantrieb Phantom stellt derzeit die höchste Perfektion in der Drehtortechnik dar.
Der Antriebsholm ist Bestandteil des Drehtor- Flügels. Zusammen mit diesem Spezialholm aus stranggepresstem Aluminium bildet der Torflügel eine Einheit. Aufgrund der besonderen Ausformung dieses Profils wird die Einzugstelle zwischen Torholm und Pfosten vermieden. Weder die Antriebseinheit noch die Elektronik sind sichtbar. Sowohl der Gleichstrom- Getriebemotor als auch die feinfühlige Elektronik sind in dieser Einheit bereits integriert und verkabelt. Durch schräg verzahnte Getrieberäder arbeitet der Antrieb nahezu lautlos. An der Baustelle müssen nur noch die 230 Volt aufgelegt werden. Die Endabschaltung erfolgt durch hochmoderne Inkrementaltechnik, so werden Endschalter überflüssig. An der Motorsteuerung können alle Komfortfunktionen, wie Sanftlauf, automatische Schließung, usw. eingestellt werden. Wird versucht, den Torflügel mit Gewalt, ohne Berechtigung auf zu drücken, so bemerkt das die Elektronik und widersteht diesem Versuch.
Im Lieferumfang ist das Funkmodul und ein Vierkanalsender (868 MHz) enthalten.
Technische Details
Anschlussspannung: |
230 V / 50 Hz |
Zug- und Druckkraft: |
2200 N |
Spannungsversorgung Motor: |
12 V |
Motorleistung: |
42 VA |
Einschaltdauer: |
25 % |
Öffnungszeit |
900 / 20 sek. |
Max. Torbreite: |
3 m |
Max. Torgewicht: |
100 kg |
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Drehtorantriebe Jupiter - E - Set
Im Set ist die Anlage mit zwei Antrieben ausgestattet. Diese werden an zweiflügeligen Toren montiert. Alle Funktionen sind
gleich den der einflügeligen Anlagen.
Eine Flügelverzögerung beim Loslaufen sorgt dafür, dass immer zuerst der richtige Flügel losläuft, auch bei Zwischenstopp
Technische Details
Anschlussspannung: |
230 V / 50 Hz |
Zug- und Druckkraft: |
2200 N |
Spannungsversorgung Motor: |
12 V |
Motorleistung: |
42 VA |
Einschaltdauer: |
25 % |
Öffnungszeit |
90° / 20 sek. |
Max. Torbreite: |
2 x 3 m |
Max. Torgewicht: |
2 x 100 kg |
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Kabelplan:
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